1. Chhatrapati Shivaji Terminus
Os locais ainda lhe chamam VT. Esta estação de comboio demorou 10 anos a ser construída e ficou pronta em 1888. É Património Mundial da UNESCO e uma estação ativa que recebe milhões de passageiros todos os dias. A fachada gótica vitoriana, desenhada por Frederick William Stevens, está cheia de torres, arcos pontiagudos, vitrais e esculturas em pedra feitas por alunos da Escola de Arte de Bombaim. Dizem que, depois do Taj Mahal, é o edifício mais fotografado da Índia. Não precisa de bilhete de comboio para apreciar o exterior, que é a melhor parte. A fachada frontal tem detalhes absurdos para uma estação. Fique do outro lado da rua, no cruzamento perto de Crawford Market, para ter a vista completa. Por dentro, o caos é funcional: passageiros a correr, anúncios a ecoar, uma desordem organizada que define o ritmo de Mumbai. A CST é paragem obrigatória porque capta a personalidade dividida da cidade: a grandeza colonial misturada com a intensidade do dia a dia. Fica no extremo sul, a uma curta caminhada de Crawford Market e perto de Kala Ghoda. Vá ao entardecer, quando o edifício está iluminado.