Excursión de un día de Bolonia a Venecia: tren y plan
Unos 90 minutos en el tren de alta velocidad y una salida cada media hora aproximadamente, y bajas en Venezia Santa Lucia, justo sobre el Gran Canal. Aquí tienes el plan honesto para ver Venecia en un día, más un tour a pie gratuito y autoguiado para las horas sobre el terreno.
La respuesta rápida: de Bolonia a Venecia
El tren de alta velocidad de Bolonia a Venecia tarda alrededor de una hora y media, sale más o menos cada media hora durante el día y cuesta desde unos 10 € por trayecto si reservas con antelación. Subes en Bologna Centrale y, esta es la clave que muchos primerizos se saltan, bajas en Venezia Santa Lucia, la estación de la isla que da directamente al Gran Canal, y no en Venezia Mestre, que está en tierra firme. Nada más salir del andén tienes las góndolas y los vaporettos delante. Como excursión de un día funciona de sobra: el trayecto es corto, el corredor entre las dos ciudades es de los más transitados de Italia y tendrás entre ocho y diez horas útiles sobre el terreno.
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| Tiempo de viaje más rápido | Unos 90 minutos en Frecciarossa o Italo. El Regionale Veloce ronda las 2 horas |
| Frecuencia | Una salida cada media hora de media entre trenes de alta velocidad y regionales |
| Precio desde | Unos 10 € por trayecto en alta velocidad si reservas con antelación. De última hora sube bastante, hasta unos 30 a 47 € |
| Operadores / cómo | Trenitalia (Frecciarossa) e Italo. De Bologna Centrale a Venezia Santa Lucia, sobre el Gran Canal |
| Primer / último tren | Primera salida útil sobre las 6 o 7 h; último regreso desde Venecia en torno a las 19:30 a 20:30 |
| ¿Merece la pena como excursión? | Sí, como introducción. Llegas al centro de la isla y ves los grandes iconos, pero un día es solo un aperitivo |
¿Merece la pena la excursión de Bolonia a Venecia?
El veredicto honesto primero: sí, una excursión de un día de Bolonia a Venecia merece la pena, siempre que aceptes que un solo día es una introducción y no la ciudad entera. En el apartado del transporte no hay debate: el tren rápido es tan cómodo y frecuente que Venecia queda a un paseo largo de Bolonia. Lo que decide si vuelves encantado o abrumado es cómo pasas las horas una vez allí.
Lo mejor de Venecia, parada a parada





Esto es lo que hace que funcione. El tren dura hora y media, circula con regularidad, así que nunca quedas atado a una única salida, y Santa Lucia te deja literalmente sobre el Gran Canal. Sal de Bolonia después de desayunar, y a media mañana estás cruzando el primer puente sobre un canal. Con el último tren rápido saliendo de Venecia a media tarde o primera hora de la noche, tienes un día completo de islas, puentes y callejones por delante.
Hora y media por trayecto y una estación sobre el propio Gran Canal. Venecia en un día es genuinamente fácil desde Bolonia.
Aquí está la trampa, y es real. Venecia de día, en temporada alta, es una de las ciudades más saturadas de Europa. El gentío se agolpa en un corredor estrecho entre la Piazza San Marco y el puente de Rialto, y quien no se sale de esa franja suele marcharse un poco decepcionado, con la sensación de haber hecho cola más que de haber visto la ciudad. El truco es sencillo: ve pronto a los iconos, y luego cruza a barrios más tranquilos como Dorsoduro, donde Venecia vuelve a respirar. Y si de verdad puedes, quédate hasta la tarde. Cuando los excursionistas se van y bajan las luces, la ciudad cambia por completo y las orquestas tocan en la plaza.
¿Quieres el amanecer sin gente y la magia de la Venecia nocturna? Dedícale al menos una noche.
Nuestra opinión: para quien se aloja en Bolonia, esta excursión es un sí claro, sobre todo si es tu primera vez en Italia y no sabes cuándo volverás. A quienes deberían pensárselo dos veces es a los que repiten visita y ya conocen San Marco y Rialto, o a quienes odian de verdad las multitudes y no piensan alejarse de los iconos. Para esos, un día en Venecia frustra más que satisface. Pero nadie que esté a hora y media en tren debería dejar Venecia fuera de la lista.
Buena opción si...
- Te alojas en Bolonia y es tu primera vez en Venecia
- Quieres los grandes iconos: San Marco, la basílica, el Palacio Ducal, Rialto
- Aceptas que un día es una introducción, no la ciudad entera
- Estás dispuesto a cruzar a Dorsoduro y a perderte por los callejones
Sáltatela (guárdate Venecia) si...
- Ya conoces bien Venecia y has visto los grandes iconos
- Puedes reservar una o dos noches, que es dramáticamente mejor
- Odias de verdad las multitudes y no piensas salir del corredor de San Marco
- Prefieres una excursión más tranquila como Ferrara, Módena o Rávena
Cómo ir de Bolonia a Venecia en tren
Puedes ir de Bolonia a Venecia de varias maneras, pero para una excursión de un día la respuesta casi siempre es el tren de alta velocidad. Gana con tanta claridad que el resto de esta página trata sobre todo de hacer bien esa opción.

| Medio | Tiempo | Precio | Veredicto |
|---|---|---|---|
| Tren de alta velocidad (Frecciarossa / Italo) | ~1h30 | desde ~10 € anticipado; realista 20 a 47 € | WINNER. De Bologna Centrale a Venezia Santa Lucia, sobre el Gran Canal |
| Tren regional (Regionale Veloce) | ~2 h | más barato, precio fijo | Algo más lento pero sin reserva y con tarifa fija. Buena red de seguridad |
| Autobús (FlixBus) | 2 h o más | desde ~8,50 € | Barato, pero deja en Tronchetto y aún necesitas vaporetto para entrar |
| BlaBlaCar (compartir coche) | ~1h40 | ~10 a 16 € | Barato, pero solo unos 3 viajes al día y horario poco flexible |
| Coche | ~1h35 | peajes + combustible + parking | Inútil: no puedes entrar en coche a Venecia, aparcas en tierra firme y cruzas en barco |
La razón por la que gana el tren no es solo el reloj, es dónde te deja. Venezia Santa Lucia está sobre el propio Gran Canal, así que sales de la estación y ya estás en Venecia, con la parada de vaporetto justo delante. El autobús le gana en precio, pero te deja en Tronchetto, la zona de aparcamiento de la isla, y desde ahí todavía tienes que coger un vaporetto para llegar al centro, justo el tipo de transbordo que una excursión no puede permitirse. El coche es la opción que la gente sobrevalora: a Venecia no se entra en coche, aparcas en tierra firme, en Tronchetto o Mestre, y cruzas igualmente en barco.
El error número uno en esta ruta es bajarse en Venezia Mestre en lugar de Venezia Santa Lucia. Mestre es la estación de tierra firme y muchos trenes paran ahí un minuto antes. Presta atención al nombre de la estación: quieres Santa Lucia, la de la isla.
El tren en detalle
Dos operadores cubren el servicio de alta velocidad y ambos son buenos. Trenitalia, la compañía estatal, opera la familia Frecce, con el Frecciarossa a la cabeza, que hace el trayecto en alrededor de hora y media. Italo, el competidor privado, cubre la misma ruta con trenes bala igual de modernos, con tiempos de entre 1h15 y 1h34 según el servicio. Ambos usan Bologna Centrale, uno de los mayores nudos ferroviarios del país con unos 30 andenes, y ambos llegan a Venezia Santa Lucia. Los trenes rápidos son directos, con solo una o dos paradas intermedias por el camino, como Padua y la propia Venezia Mestre.
Además de la alta velocidad, existe el Regionale Veloce, que hace la misma ruta en unas dos horas. Es más lento, pero tiene una ventaja real para una excursión: precio fijo, sin reserva y sin la subida de tarifa de última hora. Si pierdes tu tren rápido o improvisas el día, el regionale es tu red de seguridad. Solo recuerda validar el billete regional antes de subir, en las máquinas de la estación, porque no lleva plaza asignada.
Frecciarossa o Italo, ¿cuál reservar?
Deja de agobiarte. Ambos son de alta velocidad, ambos hacen el trayecto en un tiempo muy parecido y ambos llegan a Santa Lucia. Italo tiende a sentirse un pelín más nuevo y elegante, y su clase business incluye bebidas, aperitivos y wifi, con ese zumo de naranja sanguina que sirven en los trenes italianos. Trenitalia tiene más salidas a lo largo del día. Ninguna diferencia es lo bastante grande como para planificar el día en torno a ella.
La decisión real es el precio y la hora de salida en tu fecha. Abre las dos apps, compara los trenes exactos y reserva el que salga más barato o mejor de horario.
| Comparar | Trenitalia Frecciarossa | Italo |
|---|---|---|
| Sale de | Bologna Centrale | Bologna Centrale |
| Llega a | Venezia Santa Lucia | Venezia Santa Lucia |
| Trayecto típico | ~1h30 | 1h15 a 1h34 |
| Salidas | más frecuente a lo largo del día | frecuente, algo más espaciado |
| A bordo | aire, enchufes, wifi | un poco más nuevo; business con bebidas y aperitivos |
| Sensación | el caballo de batalla | más elegante, solo trenes bala |
Estrategia de reserva
Aquí es donde de verdad podemos ayudar, porque las tarifas en vivo cambian a diario y cualquier página que te dé un precio único queda desfasada mañana. Ganamos con estrategia, no con una cifra.
Reserva con antelación en alta velocidad. El precio de los Frecciarossa e Italo es dinámico: los cupos baratos, desde unos 10 €, se agotan, y los billetes de última hora suben mucho, hasta unos 30 a 47 € por trayecto en fechas cargadas. Reservando con antelación pagas lo mínimo. La contrapartida es que las tarifas más baratas suelen ser no reembolsables y poco flexibles, así que compra por adelantado solo cuando tu día esté firme.
El regional es tu comodín. El Regionale Veloce tiene precio fijo y no necesita reserva, así que si prefieres flexibilidad total, o si tu presupuesto manda, es una opción perfectamente válida a cambio de media hora más de viaje.
Reserva en el sitio correcto y elige bien la estación. Usa las apps y webs oficiales de Trenitalia e Italo, o un buscador como Trainline u Omio para ver ambos operadores lado a lado. Al elegir destino, marca Venezia S. Lucia, no Venezia Mestre.
Lista de reserva
- Elige primero tu fecha y una franja horaria aproximada de salida.
- Abre las apps de Trenitalia e Italo (o Trainline) y compara los trenes exactos.
- Comprueba que el destino sea Venezia Santa Lucia, no Mestre.
- Reserva la alta velocidad con antelación para pillar la tarifa barata, o deja el regional para el mismo día si quieres flexibilidad.
- Guarda el billete con código QR en el móvil y hazle una captura por si te quedas sin cobertura.
Venecia en un día
Aquí viene lo que la mayoría de guías de excursiones entierran, y es lo que importa: no necesitas planear una ruta. Bajas del tren en Venezia Santa Lucia, cruzas a la orilla del Gran Canal, abres nuestro tour a pie gratuito y autoguiado de Venecia y lo empiezas desde donde te encuentres. La guía de voz te quita la planificación de encima y recorre la ciudad contigo, parada a parada, resolviendo el problema real de Venecia, que es orientarse. Aquí, seguir el mapa del móvil a ciegas suele acabar en un callejón sin salida frente al agua, así que un recorrido pensado que se reordena a tu alrededor vale su peso en oro.

Las cuentas del tiempo
Sé realista, pero las cuentas son amables. Coge un tren de salida sobre las 8 h y estarás en Venecia a media mañana. Con el último tren rápido saliendo hacia Bolonia entre las 19:30 y las 20:30 aproximadamente, tienes entre ocho y diez horas útiles reales, de sobra para los grandes iconos, una comida sin prisa y un buen rato de callejeo. El recorrido a pie completo son 16 paradas y unos 4,2 km, poco más de una hora de caminata pura, así que un día cómodo son tres a cinco horas de paradas, una basílica o un museo, unos cicchetti y tiempo para perderse. Desde Santa Lucia puedes caminar al centro en unos 45 a 60 minutos, o cortar por el Gran Canal en vaporetto en unos 20.
Qué vas a ver
Esto es lo que un primerizo de excursión no debería perderse, con la realidad práctica adjunta:
- Piazza San Marco (gratis): la gran sala de estar de Venecia, 176 metros de mármol enmarcados por arcadas. Ve temprano, antes de que lleguen los grupos, o quédate hasta la noche, cuando las orquestas de los cafés tocan y la plaza se transforma.
- Basílica de San Marco (nave desde ~10 €, museo y terraza hasta ~30 €, lun a sáb 9:30 a 17:15 y domingo por la tarde): mosaicos dorados bizantinos sobre una iglesia de 1063. Paga la entrada básica y entra: el techo de oro justifica la cola, que puede durar horas en temporada alta, así que reserva sin cola si puedes.
- Palacio Ducal (Palazzo Ducale) (~30 € online, 35 € en taquilla, 9:00 a 19:00): mil años de poder veneciano en mármol rosa y blanco. Reserva las dos horas que pide el interior, o admíralo desde fuera si vas justo de tiempo.
- Puente de los Suspiros (Ponte dei Sospiri) (vista gratis desde el Ponte della Paglia): la mejor vista es la de fuera, gratuita, desde el puente de la orilla. La estampa clásica, con los presos mirando la laguna por última vez.
- Puente de Rialto (gratis): el cruce más antiguo del Gran Canal, un arco único de 28 metros sin pilares. Mejor a primera hora, antes de que se convierta en un muro de gente.
- Santa Maria della Salute (gratis, 9:00 a 12:00 y 15:00 a 17:30): la cúpula barroca sobre un millón de pilotes de madera, construida en agradecimiento por el fin de la peste de 1631. El interior sorprende por lo luminoso y despejado.
No intentes verlo todo por dentro. Elige una o dos visitas de pago, camina el resto y guárdate tiempo para cruzar a Dorsoduro.
La ruta que el tour camina contigo
En lugar de una carrera dispersa entre iconos, caminas un único recorrido lógico y el tour lo camina contigo. Nuestro tour a pie autoguiado de Venecia son 16 paradas y unos 4,2 km: recorre las plazas concurridas del centro, cruza a propósito el Gran Canal hacia el Dorsoduro más tranquilo, donde viven de verdad los venecianos, y vuelve en círculo por el mercado de Rialto. Empieza desde cualquier parada, así que nunca retrocedes para buscar un inicio oficial:
- 1Piazza San Marco Gratis · inicio
La gran sala de estar de Venecia se abre de golpe tras los callejones. Llega temprano y las arcadas son tuyas antes de que lleguen los grupos.

- 2St Mark's Basilica Nave desde ~10 €
La fachada de oro y mármol te frena en seco. Paga la entrada básica por los mosaicos del techo; la cola suele avanzar.

- 3Doge's Palace ~30 € online
Mármol rosa y blanco sobre columnas finas, como si fuera a desplomarse. Reserva dos horas o disfruta el gótico desde fuera.

- 4Bridge of Sighs Vista gratis
No se cruza sin entrada al palacio; la mejor vista es la de fuera, desde el Ponte della Paglia. Foto rápida, que el puente se llena de codos.
- 5San Zaccaria Iglesia gratis · cripta 1,50 a 3,50 €
El ruido del muelle se apaga en esta plaza tranquila. La cripta se inunda y refleja las columnas en el agua oscura, y dentro cuelga un enorme Bellini.
- 6Santa Maria della Salute Gratis
Cruzas el agua hasta la gran iglesia octogonal cuya cúpula domina el perfil bajo de la ciudad. Interior luminoso y despejado, entrada libre.

- 7Gallerie dell'Accademia ~15 €
Cinco siglos de pintura veneciana, con Tiziano y Bellini. Dos horas dentro si te va el Renacimiento; si no, disfruta el puente de al lado.
- 8Ponte dell'Accademia Gratis
El puente de madera sobre el Gran Canal. Sube al centro y mira al este: la vista de la cúpula de la Salute es la postal, mejor que peleando por sitio en Rialto.
- 9Dorsoduro Gratis
Cruzas al barrio universitario y la energía frenética del centro desaparece. Canales tranquilos, galerías pequeñas, librerías, la Venecia sin postureo.
- 10Ca' Rezzonico ~10 €
El palacio blanco sobre el Gran Canal, hoy museo de la Venecia del siglo XVIII, con salones enormes y frescos de Tiepolo en el techo.
- 11Campo Santa Margherita Gratis
La plaza-salón del barrio, con árboles y mesas de café. Siéntate, pide un spritz y oirás más italiano que inglés.
- 12Campo San Polo Gratis
La segunda plaza más grande de la ciudad, escenario en su día de corridas y bailes de máscaras. Espacio para respirar rodeado de palacios curvos.
- 13Mercato di Rialto Entrada gratis · lun a sáb por la mañana
El olor a mar y pescado te llega antes que los puestos. Tradición mil años vieja; si llegas después de la 1, ya están limpiando el suelo con manguera.

- 14San Giacomo di Rialto Gratis
Dicen que es la iglesia más antigua de la ciudad. El gran reloj de la fachada regulaba las horas de negocio de los mercaderes.
- 15Rialto Bridge Gratis
El arco único de piedra sobre el Gran Canal, con joyerías y tiendas de cristal en el paso central. Cruza despacio y cuida la cartera entre el gentío.
- 16Piazza San Marco Gratis
Los callejones te devuelven a la gran plaza donde empezaste. Con otra luz por la tarde y cuartetos de cuerda en los cafés. Un gelato de una calle lateral y a sentarse junto al agua.

Funciona en tu navegador, sin app y sin descargas. Una guía de voz hace el recorrido contigo y mantiene una conversación real por el camino: te saluda, te cuenta la historia entre paradas, te pregunta qué quieres ver de verdad y se adapta. No es una grabación ni una audioguía. El mapa y la navegación paso a paso te llevan de una parada a la siguiente.
Todo ese recorrido es nuestro tour a pie gratuito y autoguiado de Venecia, y como arranca desde cualquiera de sus paradas, nunca retrocedes para buscar un inicio. Lo abres en cuanto sales de la estación y caminas a tu ritmo. Funciona en tu navegador, sin app y sin descargas. Una guía de voz camina el recorrido contigo y mantiene una conversación real sobre la marcha: te saluda, cuenta la historia entre paradas, te pregunta qué quieres ver más y adapta el resto del paseo a tu respuesta. No es una grabación ni una audioguía. El mapa y la navegación paso a paso te llevan de cada parada a la siguiente, algo que en Venecia vale doble, porque aquí las apps de mapas suelen dejarte plantado frente a un canal. Míralo todo en la página del tour a pie de Venecia, y tienes 100 créditos gratis para probarlo.
Consejos para la excursión a Venecia
El error de novato más caro en Venecia no es el tren, es el plan del día. Quien solo hace San Marco y Rialto y no se aleja del corredor central se marcha decepcionado. Y quien confía en Google Maps acaba en un callejón sin salida frente al agua. Aquí van las reglas que de verdad cambian el día.
Haz
- Baja en Venezia Santa Lucia, nunca en Mestre
- Reserva la basílica o el Palacio Ducal sin cola si vas en temporada alta
- Cruza a Dorsoduro para respirar lejos del gentío de San Marco
- Coge un vaporetto de día si vas a hacer varios trayectos en barco
- Come cicchetti en un bacaro, lejos de los restaurantes de San Marco
- Piérdete a propósito: en una isla no puedes alejarte demasiado
No hagas
- No te quedes solo en el corredor San Marco a Rialto
- No confíes en las apps de mapas: en Venecia acaban en el agua
- No cojas el último tren; deja margen y coge el penúltimo
- No cuentes con entrar sin cola a la basílica en verano
- No comas justo al lado de la Piazza San Marco
- No planees el mercado de Rialto para un domingo o por la tarde: cierra
Los vaporettos
El barco urbano es cómodo pero los billetes sueltos son caros. Si vas a hacer varios trayectos, un pase de día compensa enseguida. La parada está justo delante de Santa Lucia, sobre el Gran Canal, y la Línea 1 recorre el canal entero a paso lento: es, con diferencia, la mejor vista de la ciudad por el precio de un billete.
El colchón de la vuelta
Deja holgura en el regreso. Los últimos trenes rápidos hacia Bolonia salen entre las 19:30 y las 20:30 aproximadamente, así que apunta al penúltimo como red de seguridad. Y si puedes estirar el día hasta el atardecer, hazlo: la Venecia de la tarde, cuando los excursionistas se marchan, es casi otra ciudad.
Desde 2023 Venecia cobra una tasa de acceso para excursionistas en ciertos días del año. Las fechas y el importe cambian, así que comprueba en la web oficial del ayuntamiento si tu día concreto la exige antes de viajar. Ten también un ojo en el tiempo: Venecia sufre el acqua alta (marea alta) sobre todo en otoño, y la Piazza San Marco es lo primero que se inunda.
Más excursiones de un día desde Bolonia
Sales por la mañana y vuelves para la cena. Cada ruta cabe en un solo día.
Cómo se siente el viaje de Bolonia a Venecia
Esta es la parte que ninguna tabla de tarifas puede darte. El trayecto en sí es casi cómicamente fácil. Te acomodas en un vagón silencioso, la llanura del norte pasa por la ventana, y en apenas hora y media suena por megafonía el aviso de llegada. En un tren rápido casi no da tiempo a más que un café y ese zumo de naranja sanguina antes de recoger las cosas.
Y entonces sales del andén de Santa Lucia y Venecia te golpea de golpe. La estación da directamente al Gran Canal, así que el primer paso ya es sobre el agua: góndolas, vaporettos, palacios inclinados sobre los reflejos. Se nota quién llega por primera vez, porque se para en seco y mira alrededor con la boca abierta. Es un universo de canales, puentes, cristal de colores y máscaras, con una energía que no se parece a ninguna otra ciudad.
De día, en el centro, tendrás compañía: mucha compañía. El truco es aceptar el gentío en los iconos y luego escaparse. Cruza a Dorsoduro o a Cannaregio, métete por los callejones sin plan, come cicchetti de pie en un bacaro con una copa de vino de barril, y deja que la ciudad te lleve. Y si logras quedarte hasta la noche, la recompensa es total: la Piazza San Marco con las orquestas tocando y la gente bailando, y esa sensación de tener, por fin, la Venecia que la mayoría de excursionistas nunca llega a ver. Luego, el tren de vuelta a Bolonia, a tiempo para cenar en la capital gastronómica de Italia.
De Bolonia a Venecia: tus preguntas respondidas
¿Se puede visitar Venecia como excursión de un día desde Bolonia?
Sí, fácilmente. El tren de alta velocidad son unos 90 minutos por trayecto, sale más o menos cada media hora, y te deja en Venezia Santa Lucia, sobre el Gran Canal. Tienes entre ocho y diez horas útiles, de sobra para los grandes iconos y un buen paseo. Eso sí, un día es una introducción a Venecia, no la ciudad entera.
¿Cuánto dura el tren de Bolonia a Venecia?
Alrededor de hora y media en un Frecciarossa o un Italo. El Italo puede bajar a poco más de 1h15 según el servicio. El Regionale Veloce cubre la misma ruta en unas dos horas porque para más veces. "Hora y media" es la regla honesta para el tren rápido.
¿Cuánto cuesta el tren?
Las tarifas anticipadas de alta velocidad arrancan sobre los 10 € por trayecto, pero el precio es dinámico y de última hora puede subir hasta unos 30 a 47 €. Reserva con antelación para pagar lo mínimo. El tren regional es más barato, con precio fijo y sin reserva, a cambio de media hora más de viaje.
¿En qué estación de Venecia me tengo que bajar?
En Venezia Santa Lucia, la estación de la isla, sobre el Gran Canal. No te bajes en Venezia Mestre, que está en tierra firme y es una parada anterior. Fíjate bien en el nombre de la estación al llegar, porque es el fallo más común de los primerizos.
¿A qué hora es el primer y el último tren?
Las primeras salidas útiles dejan Bolonia sobre las 6 o 7 h, y los últimos trenes rápidos de vuelta salen de Venecia en torno a las 19:30 a 20:30. Para una excursión, coge un tren de mañana a la ida y el penúltimo a la vuelta como colchón.
¿Merecen la pena el autobús o el coche en su lugar?
Rara vez para una excursión de un día. El autobús es barato, desde unos 8,50 €, pero tarda dos horas o más y deja en Tronchetto, desde donde aún necesitas un vaporetto. En coche no puedes entrar a Venecia: aparcas en tierra firme y cruzas igualmente en barco. El tren es más rápido y te deja en el centro de la isla.
¿Qué puedo ver de verdad en Venecia en un día?
Cómodamente: la Piazza San Marco, la basílica de San Marco, el exterior del Palacio Ducal y el Puente de los Suspiros, el puente de Rialto, la Santa Maria della Salute y un buen rato callejeando por Dorsoduro. Elige una o dos visitas de pago y camina el resto. No intentes verlo todo por dentro.
¿Hay que pagar una tasa para entrar en Venecia?
Desde 2023, Venecia cobra una tasa de acceso a los excursionistas en ciertos días del año. Las fechas y el importe varían, así que comprueba en la web oficial del ayuntamiento si tu día concreto la exige antes de ir. Los que se alojan una noche en la ciudad quedan exentos.
¿Es mejor quedarse a dormir en Venecia?
Si puedes, sí. Un día es solo una introducción, y Venecia por la mañana temprano y por la noche, sin las multitudes de excursionistas, es una ciudad mucho más encantadora. Pero si tu base es Bolonia y el tiempo o el presupuesto mandan, la excursión de un día sigue valiendo muy la pena como primer contacto.
Planifica tu excursión a Venecia
Ya tienes el tren resuelto, y esa es la parte que casi todo el mundo complica de más. Ahora haz que cuenten las horas sobre el terreno. El recorrido de 16 paradas de arriba es nuestro tour a pie gratuito y autoguiado de Venecia: ábrelo en cuanto salgas de la estación, camínalo a tu ritmo y deja que te lleve de los iconos de San Marco al Dorsoduro más tranquilo y de vuelta por Rialto, sin pelearte con el mapa del móvil. Míralo todo en la página del tour a pie de Venecia, con 100 créditos gratis para empezar.
